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广西地方投资的第一条城际铁路南(宁)崇(左)高铁首榀箱梁落座

  时间:2019-11-10 【字体:

本站广西崇左讯:在国庆大典即将到来之际,我公司担负架梁施工的南(宁)崇(左)高速铁路第5、第6标段崇左市渠弄1号特大桥落下全线首榀箱梁,标志着由地方投资的广西壮族自治区第一条城际高速铁路建设进入“冲刺阶段”,架梁项目员工以“快马加鞭”的姿态,向祖国70华诞献上一份大礼。

2019年9月27日,上午,广西崇左天高云淡、风清气爽,近百名专家教授、甲方领导、设计监理和施工单位代表,齐聚北桥头,见证这一历史时刻。

南宁至崇左城际高铁是由广西壮族自治区、南宁市和崇左市人民政府出资建设第一条双线电气化城际高铁。线路全长119.522公里,设计时速为250公里,建设工期为48个月,计划于2021年底开通。

南崇高铁作为“一带一路”和中新互联互通南向通道建设的重要交通设施,建成后南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时,真正实现南宁与崇左的同城化和“半小时经济圈”。更重要的是,南崇高铁的建成将与南广、柳南(湘桂)、云桂铁路和在建的贵南高铁相连,使华南、华中、西南地区紧密相连、同气相应。有专家预言,南崇高铁的开通对于广西、华南、西南地区乃至东盟国家的经济社会发展,均具有重要意义。

项目经理刘正梁介绍道,为向建国70周年大典献礼,公司经过紧急调运、组织人力迅速将多功能架桥机安装就绪,通过架桥机静态、动态,重载检验,均达到该线优质高效架梁标准,项目员工人人跃跃欲试,个个奋勇争先,争取尽快完成第5、第6标段44.285公里,472孔整孔双线简支箱梁架设任务。(文图/黄跃勇 付长柱 何明军  审核/庹明松 )

2019年9月27日上午,广西地方投资的第一条城际铁路南(宁)崇(左)高铁首榀箱梁架设仪式现场

集团公司巡视员藏丹(中)亲临架梁现场指导工作

项目作业人员表示,齐心协力,确保南崇高铁崇左市濑湍镇渠弄1号特大桥首榀箱梁架设成功

职工正在运用汉江重工研制的多功能900吨级流动式运架一体架桥机架设南崇高铁首榀箱梁

汉江重工研制,点击观看量超3.6亿次“网红”架桥机亮相崇左市濑湍镇渠弄1号特大桥上

2019年9月27日上午,南崇高铁崇左市濑湍镇渠弄1号特大桥首榀箱梁架设地全景

参建员工正在架桥机尾部合影留念

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